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广汽本田皓影挑战中保研项目“完败”,A 柱严

时间:2020-06-17 00:00 来源:来自网络 编辑:隐山新闻网

核心提示

自本田实施“双车战略”将 CR-V 姐妹车型皓影引入国产后,其销量就不断攀升,仅仅上市几个月时间就已突破万台,但由于本田皓影作为一款“特供车”型,随着其销量迅速增长,在安...

自本田实施“双车战略”将 CR-V 姐妹车型皓影引入国产后,其销量就不断攀升,仅仅上市几个月时间就已突破万台,但由于本田皓影作为一款“特供车”型,随着其销量迅速增长,在安全问题上也一直备受关注。

此次中保研 C-IASI 并未将本田皓影的最终评测结果进行公布,但从已曝光的评测结果来看,本田皓影作为一款“国内特供车型”还是难逃中保研 C-IASI 挑战,毕竟在中保研 C-IASI 的评测下,至今仍未有一款“特供车型”获得过优秀的成绩。

根据中保研消息显示,此次参与碰撞测试的车型为广汽本田汽车有限公司生产的本田皓影 2020 款 240TURBO CVT 精英版,也就是该车型的次低配车型,指导价为 17.98 万元。安全配置方面包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊。

综合来看,本田皓影在低速结构正碰撞试验、正面 25% 偏置碰撞试验、侧面碰撞试验的表现似乎都表现一般。其中,在低速结构正碰碰撞试验下,出现安全气囊起爆的情况,因此猜测维修率较高,根据中保研 C-IASI 测试下的本田其他车型也同样如此,均为 P ( 较差 ) 评级。

而正面 25% 偏置碰撞试验下表现似乎更不佳,A 柱出现较为明显的弯曲,乘员侧门也出现较大变形,同时车头出现一定入侵。由于测试并未公布假人的内部情况,因此对乘员安全损害数据仍不了解,不过从目前车头的碰撞情况来看,本田皓影与优秀评级基本无缘。

(正面 25% 偏置碰撞视频)

在侧面碰撞试验上,本田皓影驾驶侧的车门凹陷程度较深,车顶并未出现隆起的情况,但车门凹陷程度已严重接触车内成员,从正面观察,B 柱内凹明显,以及后排成员影响也同样如此,因此猜测本田皓影在侧面碰撞的测试下,依旧难有出色成绩。

(侧面碰撞试验视频)

能够称其表现较好的测试只有车顶强度试验,在经历负压下并没有出现过多的变化。

对于本田皓影在中保研 C-IASI 的测试,一度被大家预想能有不错的表现,毕竟作为广汽本田品牌,在大家看来车型品质上相对厚道,但从广汽本田皓影此次经历中保研 C-IASI 的评测下的表现来看确实一般。或许皓影作为本田一款“国产特供车”依旧逃不过较差表现,以致于本田车型在中保研 C-IASI 似乎“全军覆没”。当然,对于皓影的最终成绩还是需要等待评测结果才可知晓。

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